Saudia Private Aviation ще поеме доставката на Embraer Praetor 500 Midsize Business Jet

Saudia Private Aviation (SPA, щанд 1125), подразделението за VIP въздушни чартъри на саудитския флагмански превозвач, направи поръчка за Embraer Praetor 500, като доставката е определена за третото тримесечие на 2023 г. Освен това има опция за втори от средния бизнес джетове, каза главният изпълнителен директор на SPA Фахад Ал Джарбоа пред AIN. „Ще получим нов самолет през третото тримесечие на следващата година и бавно ще възстановим нашия флот“, каза той. „Отложихме някои решения заради Covid, но най-накрая ще имаме нов самолет през следващата година. Praetor 500 е по-скоро за регионален диапазон. Имаме възможност да вземем втори самолет може да изпълним друга поръчка през първото тримесечие на следващата година, в очакване на одобрение от нашите директори по поддръжката.“ През последните години SPA се освободи от своя наследен флот от 10 бизнес самолета, които включват четири Dassault Falcon – три 7X и 900 – и шест Hawker 400XP, тъй като самолетите не са били подходящи за нейните операции, според Ал Джарбоа. Той обаче желае да подчертае напредъка на компанията, въпреки анекдотични доказателства за затишие в частната и бизнес авиация в Саудитска Арабия след правителствена стъпка срещу корупцията на високо ниво през 2017 г. Той вярва, че SPA е устояла на бурята и е излязла по-силна от Covid и е в добра позиция да се възползва от досега неактивни търговски дейности. „Бихме искали да демонстрираме, че нашата компания все още е толкова силна, колкото преди Covid, ако не и по-силна“, каза Ал Джарбоа. „Запълнихме празнотата, поне в Саудитска Арабия, що се отнася до евакуацията и летенето в последната минута, защото по време на Covid всичко беше спешно, опитвайки се да евакуираме саудитски граждани или дори експати, които искаха да се върнат в своите страни . Справихме се много добре с посрещането на търсенето на чартърни самолети. Ние също така разширяваме нашите FBO услуги в глобалната поддръжка на полети.“ SPA също може да се похвали с множество FBO. „Джеда и Рияд са основният ни фокус, с присъствие в Дамам, Медина, Джизан, Янбу и Неом“, каза той. Компанията продължава да се възползва от advertisement hoc достъпа до пълния флот на флагманския превозвач, стратегия за „субчартиране“, която Ал Джарбоа обясни на AIN през 2019 г. „Ние продължаваме да правим това. Ние сме частното чартърно звено на Саудитска Арабия за всеки, който иска да наеме теснокорпусен или широкофюзелажен, имаме пълен достъп до саудитския флот, който е в готовност. Евакуациите бяха извършени предимно с помощта на саудитския флот. От страната на тесния корпус SPA има достъп до Airbus A320 и A321 на Саудитска Арабия. „На широк корпус имаме достъп до Airbus A330 и Boeing 777 и 787“, каза той. Всъщност SPA успя да осигури широка харта на саудитския национален отбор по футбол за мачове в Австралия и Япония миналата година, както и тренировки в редица страни по-рано тази година в подготовка за Световното първенство по футбол в Катар. „Ние сме официалният национален превозвач на Saudia 777, също и за някои от големите държавни клиенти“, каза той. Като представител на водещия превозвач, SPA е в най-добрата позиция да поеме всеки нов бизнес, идващ на пазара. „Ние се възползваме от икономиите от мащаба на Саудия и поради това сме в състояние да предложим конкурентни пакети на нашите клиенти“, каза той. „Никой не може да се мери с нас. На тесния корпус само NasJet може да се конкурира с нас, но на широкофюзелажния те не могат.“ Ал Джарбоа каза, че отговорностите за управление на SPA се простират до граждански самолети от Саудитските кралски военновъздушни сили. „Осигуряваме пълна глобална поддръжка на полети. Това са самолети, притежавани от военните, вариращи от Airbus A330 Multi Part Tanker Transport до C-130, Beechcraft King Airs, Hawkers, Saab, Gulfstreams и Boeing BBJ.“ SPA също така осигурява наземно обслужване за флота на Saudi Aramco в Джеда, Рияд, Янбу и няколко други станции в Саудитска Арабия. Според Al Jarboa основната клиентска база на SPA са местни саудитски корпорации, като държавни агенции и частни лица също имат възможност да пътуват със саудитския конкурент Alpha Star. Последната компания има флот от девет самолета: три самолета Airbus ACJ320 от семейството, два Gulfstream G450, два Hawker 900XP и ATR 42-500 и 72-600. Основен фокус на развитието на Саудитска Арабия са трите мегапроекта, които се осъществяват на северозападното крайбрежие на Червено море – в Неом, Амаала и Проектът за развитие на Червено море. „Проектите се развиват добре“, каза той. „Беше постигнат голям напредък. Обсъждаме с ръководството да бъдем част от техните FBO услуги. Убедени сме, че ще участваме и в бъдеще.” Той добави, че високите цени на петрола са подчертали статуса на кралството като „спящ гигант“, тъй като хазната му набъбва до допълнителни 500 милиона долара на ден, когато цените на петрола достигнаха своя връх поради войната в Украйна. „Сега, когато нашият престолонаследник отвори страната за туризъм и бизнес, е много по-лесно“, каза той. „Саудитска Арабия е по-достъпна. Ние берем ползите от това.“

Information Makanany